자동차정보 196

에어크리너 점검 및 교환 시기

엔진 작동시 운전자가 상상하는 것 보다 매우 많은량의 공기가 엔진 안으로 흡입됩니다. 이 공기에는 엔진의 마모 유발과 연소를 방해하는 많은 입자가 있어 엔진 내부의 마모가 빨라지고 연비 및 출력이 떨어집니다. 따라서 이런 작은 입자가 엔진 연소실 안으로 들어가지 못하도록 에어 필터를 사용합니다. 에어 필터는 매월 점검해야 하며, 특수 재질이 아닌 일반적이 것이라면 엔진 오일 교환시 교환해야 합니다. 차량을 주차 시키고 엔진 시동을 끄십시오. 엔진 후드를 열고 에어크리너 하우징 고정클립 또는 나비너트를 풀어 상부 커버을 탈거하십시오. 확신이 없다면 차량 취급설명서를 참조하십시오. 에어 필터를 탈거 하고 주의 깊게 표면을 점검하십시오. 표면이 이물질에 의해 덮혀 있던가, 기름이 발견된다면 교환해야 합니다. ..

자동차정보 2008.10.16

엔진오일 점검 및 교환 시기

최상의 주행 조건을 유지하려는 비결은 주기적으로 엔진오일을 점검하고 교환하는 일입니다. 만약 엔진오일이 부족하거나 너무 교환하지 않아 엔진 경고등이 점등된다면 엔진은 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 이런 것은 차량을 점검하는 습관을 만들면 피할 수 있습니다. 오일 점검은 운행전 엔진오일이 바닥에 떨어졌는지 여부와 장거리 여행전 오일량을 체크하면 되고 교환은 10,000Km 주행후 하시면 좋습니다. 평탄한 곳에 주차 시키고 엔진 시동을 끄십시오. 엔진이 식지 않은 상태가 사용 엔진오일이 쉽게 빠져 나옵니다. 엔진 후드를 열고 엔진 블록에 연결된 파이프에 삽입된 엔진오일 점검 스틱을 빼십시오. 확신이 없다면 차량 취급설명서를 참조하십시오. 탈거 된 점검 스틱 끝부분을 깨끗한 수건으로 닦고 다시 파이프에 끝..

자동차정보 2008.10.16

자동차 소모품 교환 및 점검 시기, 방법

타시는 자동차의 수명을 늘리고 고장없이 타시는 가장 확실한 방법은 각종 소모품을 적절한 시기에 점검, 교환하는 것입니다. 자동차마다 소모품점검시기는 틀릴 수 있이므로 정확한 점검시기는 자동차에 비치되어 있는 차량 취급설명서를 참조하십시오. 점 검 내 용 일일 점검 주간 점검 10,000 마다 점검 포인트 엔진오일 엔진룸의 오일점검게이지에 표시되어 있는 MAX.와 MIN사이에오일이 위치하면 정상. 부족하면 오일이 새는 부분이 있는지 확인후 이상이 없으면 보충 에어크리너 심하게 오염이 되어 있는지 확인. 차종마다 다르지만 일반적으로 엔진오일 교환시 같이 교환 오일필터 오일필터 연결부에서 엔진오일이 새는지 점검. 엔진에 이물질이 유입되지 않도록 1만km나 3개월에 한번 엔진오일교환시 같이 교환. 냉각수 엔진품..

자동차정보 2008.10.16

계절별 차량 관리

봄철 차량관리 차체밑바닥 세차로 염화칼슘 씻어내야…엔진오일 등도 점검을 눈과 추위는 사람 뿐 아니라 자동차도 지치게 만든다. 따라서 차량 수명 연장을 위해 겨우내 혹사당했던 차를 세심하게 관리해야 한다. ◆ 세차 겨울철 결빙을 막으려고 뿌려지는 염화칼슘은 차체 부식을 촉진하기 때문에 자동차에는 가장 해가 되는 존재. 주유소 등의 자동세차기는 피하는 게 좋다. 차체 밑바닥의 흙먼지와 염화칼슘을 씻어내기엔 역부족이다. ◆ 왁스칠 세차 후 차체 보호 등을 위해 왁스칠을 충분히 해준다. 고체왁스는 광택 지속기간이 1개월 정도이고 자외선 차단이나 발수 등의 효과도 있다. 또 액체왁스는 지속기간이 1~2주일이지만 사용이 간편한 장점이 있다. ◆ 엔진오일 점검 및 교환 엔진오일도 대부분 4계절용이 사용되지만 겨울엔 ..

자동차정보 2008.10.16

주행중 엔진 경고등이 점등 될 때..

주행중 엔진경고등이 점등될때.. 주행중 계기판의 엔진경고등이 점등되는 것은 주로 배기가스 관련 계통의 결함을 감지하여 엔진의 전자제어 시스템을 제어하는 컴퓨터(ECU)가 점등시키는 것이므로 가까운 정비센터를 찾아셔서 점검을 받으셔야 합니다. 엔진경고등이 점등된 상태에서 무리하게 운행을 계속하게되면 엔진 및 배기가스 관련부품이 심하게 손상될 수 있으며, 배출가스 규제와 관련된 제재 조치를 받으실 수도 있습니다. 주행중 충전경고등이 점등될때.. 주행중 계기판의 충전경고등이 점등되는 것은 대부분 발전기 벨트의 파손이나 발전기 자체의 결함으로 배터리가 정상적으로 충전되지 않는 경우입니다. 이경우 무리해서 주행을 계속하게 되면 일정 시간이 경과후 배터리 전압이 급격히 떨어져 주행중 시동이 꺼질 수도 있으므로, 불..

자동차정보 2008.10.16

운전 주행중 브레이크가 고장 났을 때..

운전 주행중 브레이크가 고장 났을 때.. 주행중 갑작스런 제동장치의 고장으로 브레이크가 작동되지 않는 경우에는 몹시 당황하여 사고를 일으키기가 쉽습니다. 이때 순간적으로 판단하여 사용해야 하는 것이 엔진브레이크이며 사용방법은 다음과 같습니다. 엔진브레이크 사용방법 즉시 가속페달에서 발을 떼고 앞에 장애물이 없으면 서서히 저단으로 변속시켜(변속한후에는 즉시 클러치 페달에서 발을 떼야 함) 차의 속도를 완전히 늦춘 다음 주차브레이크를 당겨 차를 정지시킵니다. 이때 갑자기 주차브레이크를 당기면 차가 돌아가는 경우가 있어 매우 위험하므로 여러번에 걸쳐 조금씩 당겨 속도를 줄이고 전조등 혹은 비상등으로 위험을 주위에 알려야 합니다. 내리막길 또는 상황이 매우 급박한 경우에는 가드레인 등에 차의 측면을 부딪쳐 최소..

자동차정보 2008.10.16

엔진 과열로 오버히트 할때..

엔진 과열로 오버히트 할때.. 가끔 더운 날 길거리에서 마치 불이 난 것처럼 하얀 김이 솟아 오르는 차를 보게 되는데 이런 현상의 대부분이 오버히트라고 하는 것으로 엔진이 과열되어 엔진 속의 냉각수가 끓어 넘치는 현상입니다. 엔진과열의 징조 폭염 속에 교통정체나 신호대기로 차가 서행하거나 멈춤을 반복할 때 혹은 한계령과 같은 긴 오르막 길을 주행할 때 계기판의 수온계 바늘이 엔진과열을 의미하는「H」쪽으로 급하게 치닫는 경우가 바로 오버히트가 되려는 징조로, 이때 계속해서 무리한 주행을 하게 되면 엔진에서 달콤한 냄새와 오일타는 냄새가 나거나 심할 경우에는 냉각수탱크(라디에이터 캡)에서 증기가 분출하고 더욱 심해지면 엔진이 눌러 붙어 차가 멈춰버릴 수 있습니다. 먼저, 냉각수를 점검하세요. 엔진과열 증상이..

자동차정보 2008.10.16

타이어가 펑크 났을때..

타이어가 펑크 났을때.. 운전자가 자동차 관리에서 가장 먼저 배워야 할 사항이 바로 펑크난 타이어를 스페어 타이어로 교환하는 것입니다. 타이어 펑크에 대비한 지식을 알아두는 것이 바람직합니다. 운행중 갑자기 자동차가 심하게 쏠리거나 핸들이 심하게 떨리면 일단 타이어에 이상이 생겼다고 보고 안전한 곳에 정차시킨 후 타이어를 점검해야 하는데, 이때 급브레이크를 밟으면 차량이 선회하여 대형 사고가 발생될 수 있으므로 주의하여야 합니다. 펑크난 타이어 교환 1. 펑크난 것이 확실하면 가급적 평탄한 곳으로 차를 이동시킨 후 주차 브레이크를 당기고 기어를 1단(오토차량은 P위치)에 넣는다. 2. 비상경고등을 켜고 차량 후방에 삼각표지판을 세운 후 펑크난 타이어의 대각선 위치에 있는 타이어에 돌같은 굄목을 받친다. ..

자동차정보 2008.10.16

엔진 시동이 걸리지 않을때

엔진 시동이 걸리지 않을때 도로를 주행하다 보면 엔진 시동이 걸리지 않아 애를 먹는 운전자들을 심심치 않게 보게 됩니다. 이럴때 대부분의 운전자들은 발만 동동 구르게 되는데 의외로 간단한 자동차 상식만 알고 있으면 쉽게 문제를 해결할 수 있습니다. 자동차 시동이 걸리지 않을 때의 원인은 점화 스위치를 시동 위치로 놓아도 엔진이 회전하지 않는 경우와, 엔진은 회전하지만 시동이 걸리지 않는 경우로 나눠 볼 수 있습니다. 엔진이 회전하지 않을 때에는 먼저 배터리를 점검 배터리 상태는 헤드 램프를 점등시켜 보거나 혼을 작동시켜 보면 쉽게 확인할 수 있습니다. 혼과 램프가 정상적으로 작동되는 경우에는 엔진을 구동시켜 주는 시동모터나 시동모터 배선 등의 결함이 원인일 경우가 많기 때문에 시동모터에 연결되는 배선 터..

자동차정보 2008.10.16

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자동차정보 2008.10.16
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