타이어 무늬가 있는 부분, 즉 지면에 닫는 부분을 Tread (트래드)라고 합니다.
트래드 디자인으로는 크게
RIB형, LUG형, RIB-LUG형, BLOCK형, 비대칭.. 등이 있습니다.
먼저 RIB형은 차량진행방향으로 연속된 형태입니다.
회전저항이 적어서 승차감, 조정성, 안정성이 좋고 소음이 적습니다.
그래서 고속도로나 포장로에 유리하죠.
LUG형은 차량 진행방향과 직각을 이루며 배열된 형태입니다.
구동력, 제동력, 견인력이 좋아서 비포장도로에서 좋죠.
하지만 고속으로 달릴경우 소음이 많이 발생합니다.
RIB-LUG 형은 이름그대로 RIB와LUG형이 섞인 형태죠
성능은... 그 중간정도로 포장 비포장 겸용이죠...
BLOCK형은 말 그대로 블록 형태로 디자인 되어있죠
구동록 제동력이 좋고, 눈길, 비포장 험로에서의 성능이 좋죠.
그래서 스노우 타이어나 건설현장에 쓰이는 차량용 타이어에 쓰이죠
비대칭 타이어는 트래드 좌우의 디자인의 형태가 다르죠.
타이어가 지향하는 조종안정성, 배수성, 제동력, 승차감등을 각 기능별로 역학적으로 분석해서 접지면이 최적의 성능을 갖도록 디자인 되었습니다.
포장로 고속로에서 유리하고 경주용타이어에도 쓰이는 고성능 타이어죠.
F1 경주용 차량 타이어는 처음에는 위와같은 패턴이 없었습니다.
그냥 민무니 였죠, 그게 지면과의 마찰을 최대로 해서 엔진의 구동력을 최대로 발휘할
수 있는거죠... 물론 그러면 제동력도 뛰어나죠..
그런데 그러면 너무 속력을 많이 낼 수 있게 되고, 또 도로위에 물이 있으면 쉽게 미끄러지기 때문에 요즘엔 최소한의 패턴을 넣게 되었죠...
타이어의 패턴은 접지력, 견인력, 배수력 등을 최적화 해서 타이어의 용도에 맞게 디자인되는 거죠.........
대충 한번 그려봤습니다... 대충 이렇다고 보시면 됩니다.(이미지클릭)
자료:지식인
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